| GF07.51-P-3011A | Lambda-Regelung HFM Funktion | 23.4.99 |
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| 15.03.07 | Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert
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Aufgabe
 Erhöht den Wirkungsgrad des Katalysators.
Allgemeines Bei Abgasreinigungsanlagen mit Lambda-Regelung und Dreiwege-Katalysator erfolgt die Anpassung der Gemischzusammensetzung, entsprechend dem Sauerstoffgehalt im Abgas, welcher von der O2-Sonde (Lambda-Sonde) an das Steuergerät für die Einspritzung übermittelt wird. 1 Steuergerät für die Einspritzung 2 Dreiwege-Katalysator G3/2 O2-Sonde Y62 Einspritzventil |
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| P07.50-0015-06 |
Die Schadstoffumsetzung im Dreiwege-Katalysator erfolgt durch zwei chemische Vorgänge (Oxidation, Reduktion). Dazu muß die Gemischzusammensetzung ständig zwischen "fett" (Sauerstoffmangel) und "mager" (Sauerstoffüberschuß) in einem engen Streubereich um das stöchiometrische Kraftstoff-Luft-Verhältnis ( =1) pendeln.
Das stöchiometrische Kraftstoff-Luft-Verhältnis ist das zur vollständigen Verbrennung theoretisch notwendige Massenverhältnis von 1 kg Kraftstoff zu 14,7 kg Luft. Die Luftzahl bzw. das Luftverhältnis Lambda [ ] gibt an, wieweit das tatsächlich vorhandene Kraftstoff-Luft-Gemisch vom theoretisch notwendigen abweicht.
zugeführte Luftmasse = -----------------------
theoretischer Luftbedarf A vor dem Katalysator B nach dem Katalysator C Schadstoffausstoß D =Luftverhältnis
f fettes Gemisch m mageres Gemisch |
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| P07.50-0016-03 |
| Oxidation
CH + O2 ----> CO2+H2O CO + O2 ----> CO2 |
Reduktion
NOx + CO ----> N2+CO2 |
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| Die Lambda-Regelung ist bei folgenden Betriebsbedingungen in Funktion (Regelbetrieb):
Kühlmitteltemperatur >60 °C
O2-Sonden-Betriebstemperatur erreicht
Leerlauf
Teillastbereich
Schubabschaltung nicht aktiv |